首搭坦克600 长城3.0T+9AT动力总成亮相

日期:2021/7/27     来源:网通社     已阅读:591 次   返回 关闭  打印


  日前,长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成正式亮相。这套动力总成由长城汽车自主研发的6Z30发动机+国内首款9速液力自动变速器/国内首款P2混动9速液力自动变速器组成;用于纵置布局的坦克平台,具有强悍、高效、可靠三大特点。据悉,该动力总成将首搭坦克600上。 
  6Z30 3.0T发动机采用V型6缸型式,使用了双喷系统、米勒循环、双VGT增压器、进气歧管集成水冷中冷器、全map机油泵等诸多发动机领域先进技术,能够输出260kW最大功率、500N?m最大扭矩。且低扭强劲1000rpm时即可爆发出340N?m扭矩,可覆盖大型SUV、皮卡、房车等多种越野生活关联品类产品。同时,这台发动机还兼具高效率、低排放等亮点,满足国6b+RDE、欧六d、SULEV30等排放标准。
  长城汽车此次发布了9AT和9HAT两款变速器。其中,9AT变速器是应用于纵置高效燃油动力系统的高级变速器;9HAT变速器则是应用于混合动力系统的先进P2混动变速器。
  长城汽车9AT变速器作为国内首款9速液力自动变速器,采用自主开发的液力自动变速器结构方案优选程序以及智能集成的电子液压模块等技术。在保证变速器尺寸可控的情况下实现高达600N?m变速器承载能力,基于3.0T发动机强大的扭矩支持,9AT变速器将7、8、9三个挡位设置成了超速挡,以提高整车的燃油经济性能表现。日常驾驶时,当车速达到90km/h左右时即可挂入9挡。
  此次发布的9HAT变速器是国内首款P2混动9速液力自动变速器,在9AT的基础上9HAT增加了大功率P2混动电机,能够实现整车的纯电或混合驱动模式,并在保证变速器尺寸可控的情况下实现了高达750N?m的变速器承载能力,进一步提升了整车的动力性、平顺性。据了解,3.0T+9HAT动力总成实现系统总功率410kW,峰值扭矩750N?m。  
  3.0T+9AT/9HAT超级动力总成将于年内实现量产并搭载在坦克平台,坦克平台定位为全球智能专业越野平台,始终以强悍动力、智能化越野模式为用户提供极致的越野能力。伴随着3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的量产应用,坦克平台将为全球用户提供极致的越野体验。
  
  

 
 
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