扒胎机的常见故障以及解决方案

日期:2021/3/16     来源:网络整理     已阅读:1150 次   返回 关闭  打印

  
  扒胎机在汽车微修保养过程中属于常用设备,今天为各位介绍下扒胎机的常见故障和解决方法。
  第一,很多扒胎机,压轮胎感觉没有力气,总觉得是机器老了,需要换新的了,在我想法中,没有坏的机器,为什么没有力气,就要反省下了,最常见的就是油水分离器那个地方,一定要加机油,扒胎机内部结构都是阀门气缸,都需要机油润滑,才能更好的工作,很多朋友从来不加油,还有好多朋友,那个是干嘛用的都不知道,
  第二,也是常见的问题,拆轮胎转动的时候,会卡住,动不了,或者偶尔卡住,没力气转动,这类的问题,一般扒胎机有220v和380v电压,先说220v电压吧,很多网友觉得,机器老化了,要换新的其实问题根源并不是,扒胎机内部皮带打滑最容易出现刚说的故障,长时间使用,皮带肯定是会拉长的,就导致打滑现象出现,还有个特别的原因,就是电容了,长时间使用,电容是有寿命的,越使用时间长久,工作性就越差,380v电压的扒胎机如果转不动,也不要担心,有可能是缺相,或者相位错误,把两根火线对换下位置就可以,检查三根火线都有电过来就没事了,
  第三个问题,很多网友吐槽扒胎机质量不行,老吃到,碰到,摩擦到钢卷表面,这种发生概率太多了,问题的原因很简单,检查鸟头,扒胎机上放一个空的钢卷,把鸟头拉过来,空转一圈,如果转动是圆形那就是鸟头问题,鸟头上有很多螺丝,是可以调节鸟头方向的,那么把鸟头拉过来,转动是椭圆形,怎么办,这个就是卡爪长时间磨损,或者气缸卸压了,真的检查修理了,
  最后特别提醒网友要注意的,拆轮胎的时候注意下车型,和气门嘴,因为,现在大部分车型都配置了轮胎胎压检测,有这个功能了,都会在轮胎气门嘴位置安装一个传感器,很多网友不注意就吃这个亏了,一不小心,就拆轮胎搞破了,这个破了有点棘手,可以淘宝买个,自己用电脑解码器配置,或者找4s售后处理了,
  

 
 
上一篇:为什么清洗油路也更换了火花塞,油耗还是增高了? 下一篇:通用因芯片短缺暂停密歇根工厂生产   返回  关闭  打印
 
     
 
English China Español Русско Portuguese العربية Nederlands Français Deutsch Ελληνικά Italiano 日本語
闽ICP备14013449号-2
E-mail:sales4@vepump.com Fax:+86-594-3600560
CopyRight?2003 FuJian China Diesel Trading Co.,Ltd. All rights reserved
   
FuJian China Diesel Trading Co.,Ltd. is a manufacturer specialist in diesel engine parts.Our major products are Ve Pump,diesel injection parts, diesel nozzle,diesel fuel injection system,and the interrelated products (such as Head Rotor,Feed Pump ,Cam Plate, Drive Shaft , Magnet Valve , etc.),Diesel Plunger(A ,AS,P,PS7100,P8500,MW type, etc.) ,Diesel Nozzle (Dn,DNOPDN,S,SN,PN and so on.),Delivery Valve,Cat Pencil Injectors and so on.