怎样判断汽车缸垫坏了？
日期：2021/6/28     来源：柴油车服务俱乐部     已阅读：1175 次   返回 关闭  打印
　　1、用橡胶软管检测气缸垫密封性
　　启动发动机，将一橡胶软管一端靠近耳朵，另一端沿着可能密封不良的缸盖与缸体连接处查找，如气缸垫密封不良，可在泄漏处清晰地听到泄气声。
　　2、通过看散热器水花检测气缸垫密封性
　　打开散热器盖，发动机保持怠速运转，观察散热器冷却液加注口，迅速将加速踏板踩到底，突然加速时如有水泡不断从冷却液中涌出，说明气缸垫密封不良。气泡越多漏气越严重。严重时怠速状态下散热器口会翻水花。
　　3、用尾气分析仪检测气缸垫密封性
　　某些发动机散热器冷却液加注口在铁板下面，无法查看气泡。可打开散热器盖，将尾气分析仪的测头置于打开的散热器盖处，不要沾冷却液，急加速时如能测到HC，说明气缸垫密封不良。
　　4、气缸垫漏气会造成发动机温度过高
　　功率下降，应及时更换，否则容易损坏气缸盖，造成气缸盖报废，并造成冷却液进入燃烧室。
　　
　　
 
 
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