大众开始测试用3D打印生产结构件
日期：2021/7/19     来源：盖世汽车     已阅读：1245 次   返回 关闭  打印
　　据外媒报道，大众已经开始对3D打印结构部件的原型进行认证，其目标是到2025年每年生产10万个3D打印部件。
　　大众正在与西门子和惠普合作，对结构件的3D打印技术进行产业化，利用3D打印技术生产的部件，比用钢板制作的相同部件要轻得多。该公司将在其位于德国沃尔夫斯堡（Wolfsburg）的工厂内使用一种被称为粘合剂喷射的添加剂工艺来制造这些部件。惠普将提供3D打印机，西门将提供生产软件。
　　大众曾在2018年表示，希望开始大规模生产3D打印零部件。在粘结剂喷射中，液体粘结剂被喷射到粉末床上，等待部件的横截面凝固，然后一层一层地建立起来。在被送到3D打印机之前，设计师通常会使用计算机辅助设计（或称CAD）软件进行设计。
　　大众探歌（T-Roc）挡风玻璃支柱使用的就是3D打印部件，该部件已经在大众位于德国奥斯纳布吕克（Osnabrueck）的工厂通过了认证。
　　减轻车身重量是该工艺的一个关键优势，3D打印部件的重量，还不到用钢板制成的传统部件的一半。大众在一份新闻稿中表示，虽然该公司已经在过去完成了针对3D打印部件的碰撞测试，但是到目前为止，这一工艺还不具备成本效益。
　　大众计划进一步积累3D打印方面的专业知识，并且探索还有哪些零部件可以采用这一工艺。2018年以来，大众已经对3D打印中心投资了数千万欧元，该中心还会培训员工使用这种技术。大众表示，当前沃尔夫斯堡工厂共有13个 部门在使用各种打印工艺来制造塑料和金属零部件。
　　大众品牌负责生产和物流的管理委员会成员Christian Vollmer在一份声明中表示：“虽然疫情大流行带来了持续的挑战，但是我们仍在继续努力创新。我们的目标是与合作伙伴一起，在未来几年使3D打印更加有效，并适合在生产线上使用。”
　　
　　
 
 
上一篇：内外换新/三种动力可选 全新雷克萨斯NX国内首发 下一篇：国产特斯拉Model Y白车身解析 如何以安全为先？   返回  关闭  打印
 
     
 
English China Español Русско Portuguese العربية Nederlands Français Deutsch Ελληνικά Italiano 日本語
闽ICP备14013449号-2
E-mail:sales4@vepump.com　Fax:+86-594-3600560
CopyRight?2003 FuJian China Diesel Trading Co.,Ltd. All rights reserved
   
FuJian China Diesel Trading Co.,Ltd. is a manufacturer specialist in diesel engine parts.Our major products are Ve Pump,diesel injection parts, diesel nozzle,diesel fuel injection system,and the interrelated products (such as Head Rotor,Feed Pump ,Cam Plate, Drive Shaft , Magnet Valve , etc.),Diesel Plunger(A ,AS,P,PS7100,P8500,MW type, etc.) ,Diesel Nozzle (Dn,DNOPDN,S,SN,PN and so on.),Delivery Valve,Cat Pencil Injectors and so on.